TKX 5 sebességes kézi váltó 64-73

Tremec TKX 5 sebességes hátsókerék-meghajtású manuális sebességváltó

Jobb illeszkedés:

A Tremec megtartotta a TKO legjobb tulajdonságait, miközben optimalizálta a házat. A régi felültöltős kialakításról egy végtöltős kialakításra váltottak – hasonlóan a rendkívül robusztus Magnumhoz. Ennek eredményeként a TKX jelentősen erősebb és kompaktabb.

• Széles körű alkalmazásokhoz alkalmas, korlátozott telepítési hellyel

• Minimális vagy semmilyen módosítást nem igényel a jármű padlóján

Javított teljesítmény:

Az új kialakítás sima sebességváltást tesz lehetővé nagy sebességnél (akár 7500 fordulat/percig) a több kúpos szinkrongyűrűnek és a hibrid szinkrongyűrűknek köszönhetően, akár 600 Nm nyomatékkal .

• Optimalizált NVH-értékek (zaj, rezgés, érdesség)

• Megerősített, bordázott alumínium ház 3 részből a stabilitás és a szilárdság érdekében

• Extra széles fogaskerekek ASTM 4615 acélból a maximális tartósság érdekében

• Tömítések minden karimán az olajveszteség megakadályozása érdekében

• Tűcsapágyas ketrecek minden sebességfokozatban

Jellemzők:

• Teljesen új, 5 sebességes sebességváltó egyszerű overdrive-dal

• 600 lb-ft nyomatékra , 8000 ford./perc motorfordulatszámra és 7500 ford./perc váltási műveletekre tervezve

• Háromrészes alumínium ház a nagy szilárdság érdekében

• Tömített karimák az olajveszteség megakadályozása érdekében

• Több kúpos szinkrongyűrű a kiváló váltási érzetért

• A sebességváltó elrendezése csökkenti a feszültséget és a zaj- és rezgéscsillapítást

• Kompakt kialakítás három sebességváltó kar-pozícióval

• 26 fogú bemenőtengely , 31 fogú kimenőtengely

• Integrált tolatólámpa-kapcsoló és sebességtartó automatika biztonsági kapcsolója

• Ford házmintázat, bemeneti és sebességváltó-rögzítési konfiguráció

• Tartalmaz egy váltókart (hátsó szerelésű, megfordítható), amely a legtöbb Hurst® váltókarral kompatibilis

Műszaki adatok:

Műszaki adatok és szállítási terjedelem:

• 1964 és 1973 közötti, 6 hengeres vagy V8-as motorral szerelt Ford Mustang modellekhez alkalmas

• Darabonkénti szállítás

• A beszereléshez megfelelő harangház/adapter perem és egy másik hátsó sebességváltó-támasz szükséges.

• A kardántengely hosszát esetleg módosítani kell.